آٽو ويل بيئرنگ جي استعمال ۽ تنصيب لاءِ احتياط

جي استعمال ۽ تنصيب ۾حب بيئرنگمهرباني ڪري هيٺ ڏنل معاملن تي ڌيان ڏيو:
1، وڌ ۾ وڌ حفاظت ۽ ڀروسي کي يقيني بڻائڻ لاءِ، اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان هميشه هب بيئرنگ کي چيڪ ڪريو ڪار جي عمر جي پرواه ڪرڻ کان سواءِ- ان ڳالهه تي ڌيان ڏيو ته ڇا بيئرنگ ۾ اڳواٽ وارننگ جون نشانيون آهن: گردش دوران ڪنهن به رگڙ جو شور يا غير معمولي معطلي جي ميلاپ واري وهڪري جي گھٽتائي جڏهن موڙ. ريئر ويل ڊرائيو گاڏين لاءِ، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته گاڏي 38,000 ڪلوميٽر تائين پهچڻ کان اڳ فرنٽ هب بيئرنگ کي لوبريڪيٽ ڪيو وڃي. بريڪ سسٽم کي تبديل ڪرڻ وقت، بيئرنگ چيڪ ڪريو ۽ تيل جي مهر کي تبديل ڪريو.
2، جيڪڏهن توهان حب بيئرنگ حصو جو شور ٻڌي، سڀ کان پهريان، اهو ضروري آهي ته شور جي جڳهه کي ڳولڻ ضروري آهي. اهڙا گھڻا ھلندڙ حصا آھن جيڪي شور پيدا ڪري سگھن ٿا، يا ڪجھ گھمندڙ حصا غير گھمندڙ حصن سان رابطي ۾ ھجن. جيڪڏهن اها تصديق ٿئي ٿي ته اهو بيئرنگ ۾ شور آهي، بيئرنگ خراب ٿي سگهي ٿو ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
3، ڇاڪاڻ ته بيئرنگ جي ٻنهي پاسن جي ناڪامي جي سامهون واري حب جي ڪم ڪندڙ حالتون ساڳيون آهن، تنهنڪري جيڪڏهن صرف هڪ بيئرنگ ڀڄي ويو آهي، ان کي جوڑوں ۾ تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
4، حب بيئرنگ وڌيڪ حساس آهن، ڪنهن به صورت ۾ صحيح طريقو ۽ صحيح اوزار استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. اسٽوريج ۽ تنصيب جي عمل ۾، بيئرنگ اجزاء کي نقصان نه ٿي سگھي. ڪجهه بيئرنگ کي دٻائڻ لاءِ وڌيڪ دٻاءُ جي ضرورت هوندي آهي، تنهنڪري خاص اوزار گهربل هوندا آهن. هميشه ڪار جي پيداوار جي هدايتن جو حوالو ڏيو.
5، بيئرنگ جي تنصيب کي صاف ۽ صاف ماحول ۾ هجڻ گهرجي، بيئرنگ ۾ سٺي ذرات پڻ بيئرنگ جي خدمت زندگي کي مختصر ڪري ڇڏيندو. بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ وقت صاف ماحول برقرار رکڻ تمام ضروري آهي. بيئرنگ کي ھٿ سان ڇڪڻ جي اجازت نه آھي، ۽ محتاط رھو ته بيئرنگ زمين تي نه پوي (يا ساڳي طرح غلط ھٿ ڪرڻ). انسٽاليشن کان اڳ شافٽ ۽ بيئرنگ سيٽ جي حالت کي به جانچڻ گهرجي، جيتوڻيڪ ننڍو لباس به خراب فٽ جو سبب بڻجندو، جنهن جي نتيجي ۾ بيئرنگ جي جلد ناڪامي ٿيندي.
6، حب بيئرنگ يونٽ لاءِ، هب بيئرنگ کي ڌار ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو يا حب يونٽ جي سيل انگوزي کي ترتيب ڏيو، ٻي صورت ۾ اهو پاڻي يا مٽي داخل ٿيڻ جي ڪري سيل جي انگن کي نقصان پهچائيندو. ايستائين جو سيل ۽ اندرين رِنگن جا ريس ويز خراب ٿي ويا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ مستقل بيئرنگ ناڪام ٿي وڃي ٿي.
7. ABS ڊيوائس جي بيئرنگ سان ليس سيلنگ انگ ۾ هڪ مقناطيسي زور وارو انگو آهي، جنهن کي ٻين مقناطيسي شعبن سان ٽڪرائجي، متاثر يا ٽڙي نه ٿو سگهجي. تنصيب کان اڳ انھن کي دٻي مان ڪڍي وٺو ۽ انھن کي مقناطيسي شعبن کان پري رکو، جيئن برقي موٽر يا پاور اوزار استعمال ٿيل آھن. جڏهن اهي بيرنگ نصب ڪيا ويندا آهن، بيئرنگ جي آپريشن کي روڊ جي حالت ٽيسٽ ذريعي اوزار پينل تي ABS الارم پن کي ڏسڻ سان تبديل ڪيو ويندو آهي.
8، ABS مقناطيسي thrust ring hub بيرنگ سان ليس، اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته thrust ring جي ڪهڙي پاسي نصب آهي، توهان استعمال ڪري سگهو ٿا هلڪو ۽ ننڍي شيءِ * بيئرنگ جي ڪنڊ جي ويجهو، بيرنگ ٺاهيل مقناطيسي قوت ان کي متوجه ڪندي. جڏهن چڙهڻ، مقناطيسي زور واري انگوزي سان پاسي ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي، ABS حساس عنصر کي منهن ڏيڻ. نوٽ: غلط تنصيب جي نتيجي ۾ بريڪ سسٽم جي فنڪشنل ناڪامي ٿي سگھي ٿي.
9، ڪيترائي بيرنگ بند ٿيل آهن، اهڙي بيئرنگ سڄي زندگي جي چڪر ۾ گريس شامل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ٻيا بند ٿيل بيئرنگ جهڙوڪ ڊبل قطار ٽپر ٿيل رولر بيئرنگ لازمي طور تي انسٽاليشن دوران گريس سان لوڻ گهرجن. بيئرنگ گفا جي مختلف سائيز جي ڪري، اهو طئي ڪرڻ ڏکيو آهي ته ڪيترو تيل شامل ڪيو وڃي، سڀ کان اهم شيء اهو آهي ته بيئرنگ ۾ تيل موجود آهي، جيڪڏهن تمام گهڻو تيل آهي، جڏهن بيئرنگ گھمندو آهي، اضافي. تيل نڪرندو. عام تجربو: انسٽاليشن دوران، چکن جي ڪل رقم کي بيئرنگ جي صاف ڪرڻ جو 50٪ حساب ڪرڻ گهرجي.
10. تالا نٽ نصب ڪرڻ وقت، ٽوڪ بيئرنگ جي قسم ۽ بيئرنگ سيٽ جي ڪري تمام گھڻو مختلف ٿئي ٿو